Калибровка датчиков ABS BMW

Поддерживаемые функции кодирования с помощью диагностического инструмента BimCOM https://www.obdtester.com/bimcom

Калибровка датчика осевого ускорения

Калибровка датчика поперечного ускорения

Калибровка датчика давления

1) Калибровка датчика осевого ускорения

Что он измеряет

• Продольное ускорение (вперед/назад)
• Торможение замедления
• Поведение контроля тяги
• Расчеты устойчивости автомобиля

Используется для

• регулирование АБС
• Контроль тяги при ускорении
• Распределение тормозного усилия
• Обнаружение торможения двигателем

Цель калибровки

* Устанавливает правильное нулевое (базовое) продольное ускорение, когда автомобиль неподвижен.

Когда требуется калибровка

• Замена блока управления
• Замена датчика осевого ускорения
• Перебои напряжения аккумулятора
• Модификации подвески или изменения геометрии.
• Угол датчика или опорное значение могут смещаться.

Если калибровка не выполнена

• Неправильное вмешательство ABS/DSC.
• Непоследовательное поведение системы контроля тяги.
• Возможные контрольные лампы DSC/ABS

2) Калибровка датчика поперечного ускорения

Что он измеряет

• Боковые (боковые) силы при прохождении поворотов
• Пробуксовка и устойчивость автомобиля

Используется для

• Обнаружение избыточной и недостаточной поворачиваемости
• Выборочное вмешательство в тормоза
• Алгоритмы контроля устойчивости

Цель калибровки

* Определяет нулевое значение бокового ускорения, когда автомобиль находится на ровной поверхности.

Когда требуется калибровка

• Замена датчика поперечного ускорения
• Замена блока управления
• Ремонт кузова или шасси после удара
• Изменения подвески
• Возможно изменение ориентации датчика.

Если калибровка не выполнена

• Раннее или отсроченное вмешательство DSC
• Ложная активация DSC
• Снижение устойчивости при динамических маневрах.

3) Калибровка датчика давления

Что он измеряет

• Гидравлическое тормозное давление внутри блока DSC.
• Фактическое тормозное усилие, приложенное водителем.

Используется для

• Модуляция давления ABS
• Торможение с контролем тяги
• Функции экстренного торможения
• Распределение тормозного усилия

Цель калибровки

* Устанавливает опорное значение нулевого давления, когда тормозное усилие не применяется.

Когда требуется калибровка

• Замена блока управления
• Работы по тормозной гидравлике
• Коды неисправностей датчика давления
• Неправильные или нестабильные показания давления

Если калибровка не выполнена

• Неточная модуляция ABS
• Неправильное или запоздалое вмешательство DSC.
• Сигнальные лампы и постоянные коды ошибок