Регенерация дизельного сажевого фильтра (DPF) BMW
Чтобы разрешить регенерацию сажевого фильтра, необходимо запросить регенерацию в блоке управления DDE.
Регенерация запрашивается тем, что расход топлива с момента последней регенерации устанавливается на максимальное значение в блоке управления DDE.
Регенерация запускается при следующей поездке, как только температура охлаждающей жидкости достигнет значения не менее 75 °C, а температура ОГ перед каталитическим нейтрализатором достигнет значения не менее 240 °C. При этом уровень топлива должен быть не менее 10 литров.
Наилучший эффект от регенерации достигается, если автомобиль проработает не менее 20 минут со скоростью не менее 60 км/ч, которая на момент начала регенерации является как можно более постоянной. Опыт показал, что езда за пределами города дает наилучшие результаты регенерации.
Текущее состояние любого блока регенерации, запроса на регенерацию в блоке управления и самой регенерации можно отобразить как в сервисной функции «Регенерация сажевого фильтра», так и в запросе диагностики DDE в пункте «Регенерация сажевого фильтра». Кроме того, можно считать расстояние, пройденное с момента последней регенерации.
Отображаются следующие возможные состояния регенерации:
- Регенерация заблокирована
- Регенерация выпущена
- Запрошена регенерация в DDE
- Регенерация не запрошена
Отображаются следующие возможные состояния регенерации:
- Регенерация активна
- Регенерация не активна
- Расстояние, пройденное с момента (последней успешной) регенерации, в метрах.
- Расчетный общий остаточный пробег сажевого фильтра в километрах (доступно только с DVD47 – только в автомобилях с 6-цилиндровыми дизельными двигателями).
- Средний расход топлива на 100 км с момента замены фильтра (только начиная с DVD47 - доступно только в автомобилях с 6-цилиндровыми дизельными двигателями).
- Пройденное расстояние с момента предпоследней и предпоследней двух регенераций в километрах (доступно только с DVD47 - только в автомобилях с 6-цилиндровыми дизельными двигателями).
Примечания:
В случае преждевременной отмены регенерации регенерация запускается в следующем цикле движения, как только температура охлаждающей жидкости вернется к значению 75 °C, а температура отработавших газов перед каталитическим нейтрализатором вернется к значению 240 °C.
В случае сильного загрязнения сажевого фильтра запрос на регенерацию через короткое время снова блокируется или не сбрасывается.
В этом случае необходимо провести регенерацию сажевого фильтра во время поездки по автостраде/или пересеченной местности, занимающей ок. 30 минут на максимально постоянной скорости.
После этого сервисную функцию «Регенерация сажевого фильтра» необходимо запустить еще раз.
Во время фазы регенерации и при работающем двигателе может также случиться так, что индикация «Регенерация активна» сменится на «Регенерация не активна». Такое поведение можно наблюдать исключительно на стоящем автомобиле с работающим двигателем. Такое поведение не нарушает запланированного хода регенерации в целом.