Активация топливного насоса BMW
Части этого материала могли быть переведены автоматически. Здесь доступна оригинальная английская версия.
Поддерживаемая функция кодирования с помощью диагностического инструмента BimCOM https://www.obdtester.com/bimcom
Активация топливного насоса/Проверка заливки
Что он делает
- Вручную активирует электрический топливный насос в баке посредством диагностики.
- Заправляет топливную систему после технического обслуживания.
- Создает правильное давление топлива перед запуском двигателя.
- Помогает убедиться в том, что:
- Топливный насос работает.
- Топливопроводы герметичны.
- Регулятор давления работает.
- Никаких утечек и засоров нет.
Почему необходима активация
- ЭБУ обычно управляет работой топливного насоса только в следующих случаях:
- Двигатель проворачивается или работает.
- Давление топлива падает ниже порогового значения.
- После ремонта ручная активация обеспечивает:
- Безопасное повышение давления
- Удаление воздуха из линий
- Обнаружение утечек перед запуском двигателя.
Условия, которые необходимо выполнить перед активацией
- Стабильное напряжение аккумулятора (рекомендуется зарядное устройство)
- Топливная система в полной сборке:
- Топливный насос подключен.
- Топливопроводы надежно закреплены.
- Установлен топливный фильтр.
- Нет открытых топливопроводов
- Нет активных кодов неисправностей, связанных с:
- Низкое давление топлива
- Реле топливного насоса
- Датчик давления топлива
- Достаточное количество топлива в баке (минимум 1/4)
Когда необходимо выполнить активацию
- После замены:
- Топливный насос
- Топливный фильтр
- Датчик давления топлива
- Топливная рампа или форсунки
- После работ на топливопроводах или снятия топливного бака.
- Перед первым запуском после длительного хранения
- Перед диагностикой неисправностей топливной системы низкого давления
Что происходит во время процедуры
- ЭБУ дает команду топливному насосу работать с фиксированным рабочим циклом.
- Система создает давление внутри контура низкого давления.
- Техник контролирует:
- Фактическое давление топлива
- Наличие утечек вокруг разъемов.
- Звук топливного насоса и стабильность работы
- Давление должно стабилизироваться в течение нескольких секунд.
Если активация не выполнена
- Двигатель может проворачиваться дольше, чем обычно.
- Возможные пропуски зажигания при первом запуске.
- Риск образования воздушных карманов внутри топливной системы.
- Необнаруженные утечки могут привести к:
- Запах топлива
- Опасность пожара
- Потеря давления
- Неверные диагностические заключения о подаче топлива.
После активации
- Осмотрите топливопроводы и соединения на предмет утечек.
- Проверьте стабильные показания низкого давления.
- Запустите двигатель и проверьте стабильность холостого хода.
- Удалите все сохраненные неисправности топливной системы.
- Выполните короткую тест-драйв и еще раз проверьте данные о давлении топлива.