Информация о шлюзе безопасности Fiat Chrysler SGW
Применимо к: Fiat/Chrysler/Jeep/RAM/Dodge — некоторым моделям 2018+ года выпуска.
Некоторые модели 2018 года и новее (но не все!) содержат модуль под названием Security Gateway (SGW). Этот модуль изолирует CAN-BUS автомобиля, CAN-BUS информационно-развлекательной системы (радио) и разъем CAN-BUS диагностического канала (OBD-II). Это не позволяет инструментам вторичной диагностики (таким как FiCOM) выполнять активные диагностические процедуры.
Через стандартный разъем OBD-II (на моделях 2018+ без обходного канала) можно только считывать коды DTC, просматривать идентификацию ЭБУ, просматривать текущие данные и выполнять автосканирование. Выполнение активной диагностики, такой как очистка кодов DTC, выполнение тестов исполнительных механизмов, программирование ЭБУ или изменение конфигурации, невозможно через порт OBD-II.
Байпасный адаптер SGW
Для проведения активной диагностики можно использовать байпасный адаптер SGW 8+2. Этот адаптер подключается непосредственно к жгуту проводов автомобиля в обход модуля SGW.
Обратите внимание: мы не продаем байпасные адаптеры SGW. Вы можете приобрести эти адаптеры у многих сторонних продавцов. Пожалуйста, свяжитесь с вашим дистрибьютором для получения более подробной информации.
Как установить байпас SGW
1. Выключите зажигание автомобиля.
2. Найдите модуль SGW (обычно находится под приборной панелью или за центральной консолью).
3. Отсоедините 8-контактный и 2-контактный разъемы проводки от модуля SGW.
4. Подключите отсоединенные автомобильные разъемы непосредственно к байпасному адаптеру SGW 8+2.
5. Подключите диагностический прибор к порту OBD-II.
6. Включите зажигание и выполните диагностику в обычном режиме.
SGW в модуле управления кузовным оборудованием
В некоторых последних моделях блок управления SGW встроен непосредственно в модуль управления кузовным оборудованием (BCM).
Стандартный байпасный адаптер SGW 8+2 НЕ работает на автомобилях с SGW внутри модуля управления кузовным оборудованием.
Чтобы выполнить активную диагностику этих автомобилей, необходимо вручную подсоединиться непосредственно к отдельным проводам CAN-BUS (сеть CAN-C или CAN-B). Прямое подключение CAN-BUS намного сложнее и требует прямого подключения проводов.
Наличие ЭБУ шлюза безопасности (SGW)
Обратите внимание, что только на перечисленных моделях моделей 2018+ годов может быть установлен ЭБУ SGW! Эта проблема не затрагивает модели более ранних годов выпуска. Также присутствие SGW зависит от множества факторов, таких как комплектация автомобиля, регион продаж или завод-производитель.