Информация о кодировании ключей Fiat
Fiat использует следующие типы транспондеров. Обратите внимание, что скользящий код транспондерной системы (начиная с CODE2) должен быть предварительно запрограммирован, поскольку они содержат предварительно запрограммированный двоичный ключ шифрования (ключ дилера, который можно заказать только на основе VIN-кода).
Ранее удаленные ключи невозможно запрограммировать повторно. Диагностика умеет только добавлять ключи в систему и позже CODE2 (Megamos crypto+HITAG).
В кузовных модулях используются следующие типы транспондеров:
| **Megamos Crypto** | **Philips Crypto** | ||
| Альфа 147 | Альфа 159 | ||
| Альфа GT | Fiat Croma 2005+ | ||
| Фиат Добло | Альфа Брера | ||
| Фиат Палио РСТ | Фиат Брава 2007+ | ||
| Фиат Пунто 1999-2004 гг. | Лансия Дельта 2008+ | ||
| Fiat Idea | Fiat Punto 2005+ | ||
| Фиат Палио РСТ 2 | Фиат 500 2008+ | ||
| Fiat Perla | Fiat Fiorino 2008+ | ||
| Fiat Stilo | Ford Ka 2008+ | ||
| Fiat Ducato 2006+ | Peugeot Bipper 2007+ | ||
| Fiat Linea | Citroen Nemo 2007+ | ||
| Citroen Jumper 2006+ | Альфа Мито | ||
| Citroen Relay 2006+ | Fiat Panda 2003+ | ||
| Пежо Боксер 2006+ | |||
| Ивеко Еврокарго 2006+ | |||
| Ивеко Дейли 2006+ | |||
| Диссертация Лансии | |||
| Лансия Муса |
Внимание: ключ содержит запрограммированные данные для конкретного автомобиля (ключ дилера), его необходимо заказать у Fiat или предварительно запрограммировать с помощью специальных инструментов из содержимого EEPROM BSI.
Функция доступна из меню блока управления BODY COMPUTER.
Функция входа используется для проверки PIN-кода с карты КОДА и для получения доступа к специальным защищенным функциям (кодирование ключей не требуется)
Кодирование транспондеров можно выполнить, выбрав функцию «Кодирование ключей». Процедура следующая:
- Активировать функцию
- Введите код входа «ЭЛЕКТРОННЫЙ КОД» с карты КОДОВ.
- Вставьте все ключи по одному в замок зажигания в соответствии с программным сообщением. После вставки всех ключей появится окно с вопросом, хотите ли вы закодировать еще один ключ. Если вы ответите «да», программа будет ждать повторной вставки нового ключа. В противном случае он сохранит загруженные ключи и отобразит информацию об окончании кодирования.
- После того, как вы вставите все ключи один за другим, завершите процедуру кодирования.
- Вас спросят, хотите ли вы сохранить ключи транспондера в памяти. Если вы подтвердите сохранение, вы удалите все ключи, которые не были вставлены в зажигание во время операции, и эти ключи невозможно будет снова закодировать в будущем.
Ранее удаленные ключи невозможно запрограммировать повторно. Диагностика может добавлять только ключи от системы CODE2 и выше (Megamos crypto + HiTag).
Кодирование пультов дистанционного управления
Операция работает аналогично кодированию транспондеров.
Проверка закодированных ключей
Значение «Количество активированных клавиш» в измеренных значениях должно быть одинаковым.
| **Код2 Bosch ST7** | **Код2 Bosch 93C56** | **Код2 Marelli** | **Код2 Delphi** | ||
| Philips Crypto | Philips Crypto | Мегамос Крипто | Мегамос Крипто | ||
| Альфа 156 2003+ | Альфа 156 -2002 | Citroen Jumper | Citroen Jumper | ||
| Alfa 166 | Citroen Relay 2001-2006 | Citroen Relay 2001-2006 | |||
| Fiat Ducato RST | Fiat Ducato RST | ||||
| Fiat Multipla | Fiat Seicento | ||||
| Lancia Lybra | Peugeot Boxer 2001-2006 |
Внимание: ключ содержит заранее запрограммированные данные для конкретного автомобиля (дилерский ключ).
- Войти
- Кодирование ключей
- Информация о закодированных ключах
- Удаление ключа
Код иммобилайзера2 Iveco Bosch
Транспондер Philips Crypto, ключ содержит заранее запрограммированные данные для конкретного автомобиля (дилерский ключ).
Кодирование клавиш в настоящее время не поддерживается.
Данная процедура позволяет запустить двигатель в ситуации, когда невозможно распознать ключ или при выходе из строя блока управления иммобилайзера. Запуск двигателя возможен после ввода электронного кода через педаль акселератора. Действуйте следующим образом:
- Поверните ключ зажигания в положение MAR.
- Через 2 секунды контрольная лампа EDC начнет мигать.
- Нажмите педаль акселератора до упора и удерживайте ее нажатой от 5 до 12 секунд.
- Сигнальная лампа EDC начинает мигать медленнее.
- Когда количество вспышек будет соответствовать первой цифре электронного кода, нажмите педаль акселератора до упора, а затем отпустите ее (при нажатии педали акселератора контрольная лампа EDC гаснет). Аналогичную процедуру необходимо ввести для ввода остальных цифр электронного кода.
- После правильного ввода кода контрольная лампа EDC перестает мигать (в противном случае повторите процедуру). Всегда обращайтесь в авторизованный сервисный центр для проверки системы.
Блок управления CODE первого поколения не имеет диагностики, ключи кодируются мастер-ключом. Ключи не содержат данных для конкретного автомобиля. Невозможно закодировать более 7 ключей.
| **Код Marelli IMM110.01** | **Код Marelli IMM001.01** | **Код Delphi** | **Код Bosch** | ||
| Temic | Temic | Мегамос | Philips | ||
| Fiat Brava 1998-2001 | Fiat Bravo 1998-2001 | Fiat Barchetta 1995-1998 | Альфа 145 | ||
| Fiat Marea 1996-2002 | Fiat Marea 1998-2001 | Fiat Brava 1995-1998 | Альфа 146 | ||
| Fiat Palio 1996-1999 | Fiat Palio 1996-1999 | Fiat Bravo 1995-1998 | Альфа 155 | ||
| Lancia Dedra 1997 | Lancia Dedra 1997- | Fiat Cinquecento 1995-1997 | Альфа 164 | ||
| Maserati GT 1995-1998 | Lancia Ypsilon | Fiat Ducato 1998-2001 | Alfa GTV | ||
| Maserati GT 1995-1998 | Fiat Marengo | Alfa Spider | |||
| Fiat Panda 1995-2002 гг. | Fiat Croma 1995-1998 гг. | ||||
| Fiat Punto 1995-1999 | Iveco Daily 1998-2001 | ||||
| Fiat Seicento 1997-1999 | Lancia K | ||||
| Фиат Темпра 1995-1998 | |||||
| Лансия Дедра 1995-1998 | |||||
| Ланча Дельта 1995-1998 | |||||
| Ситроен Джампер 1998-2001 гг. | |||||
| Citroen Relay 1998-2001 | |||||
| Пежо Боксер 1995-2001 |
- Вставьте красный мастер-ключ, включите зажигание и выключите его сразу после того, как погаснет контрольная лампа иммобилайзера.
- Извлеките красный мастер-ключ и вставьте другой ключ для кодирования в течение 10 секунд.
- Включите зажигание и выключите его сразу после того, как погаснет контрольная лампа иммобилайзера.
- Вы можете повторить процедуру с пункта 2 и закодировать другой ключ в течение 10 секунд.
- Когда все ключи закодированы, завершите процедуру, вставив главный ключ и включив и выключив зажигание, когда контрольная лампа иммобилайзера погаснет.