Диагностика блока управления Bosch VP44 PSG

Части этого материала могли быть переведены автоматически. Здесь доступна оригинальная английская версия.

Диагностика Bosch PSG

FCOM поддерживает диагностику топливных насосов двигателя TDDI от Robert Bosch GmbH. Эти блоки управления не имеют диагностического провода, подключенного к какому-либо контакту в разъеме OBD2, необходимо подключить диагностику непосредственно к контакту блока управления. //(Ford IDS не позволяет проводить диагностику этого блока управления).//

Обратите внимание, что поддерживаются только топливные насосы VP44, установленные в период с 1998 по 2006 годы. Другие системы (например, Denso, Lucas) используют другие блоки управления, и эта страница к ним не относится!

Разъем

Для диагностики насоса необходимо прямое соединение PIN9(Kline) в ЭБУ с PIN7 в диагностическом интерфейсе FCOM.

Описание блока управления насосом

Блок управления насосом содержит только гибридную плату, которая в нормальных условиях работы не подлежит ремонту. Потребление ЭБУ может составлять до 8А, необходимо подключиться к предохранителю проводки.

Диагностика

Диагностика насоса доступна из главного меню FCOM, нажав «Специальная диагностика» и затем выбрав «Диагностика ТНВД». Эту функцию нельзя использовать для «оживления» ЭБУ топливного насоса PSG VP44. С другой стороны, FCOM имеет возможность программировать бывшие в употреблении топливные насосы.