Кодирование клапанов TPMS Hyundai/Kia
Части этого материала могли быть переведены автоматически. Здесь доступна оригинальная английская версия.
Поддерживаемые функции кодирования с помощью диагностического инструмента HiCOM https://www.obdtester.com/hicom
Что он делает
- Программирует идентификаторы датчиков давления в шинах (клапанов) в блок управления TPMS.
- Обеспечивает правильное распознавание положения шин на комбинации приборов.
- Обеспечивает правильный контроль давления в шинах и предупреждения.
Когда это необходимо
- После установки новых датчиков TPMS
- После замены шины или колеса
- После перестановки шин (если система требует переобучения)
- Когда сигнальная лампа TPMS остается активной
Условия, которые необходимо выполнить
- Все шины накачаны до указанного давления.
- Автомобиль неподвижен
- Зажигание включено, двигатель выключен (если не указано иное).
- Стабильное напряжение батареи
- Нет активных кодов неисправностей TPMS.
Что происходит во время кодирования
- Модуль TPMS переходит в режим обучения
- Идентификаторы датчиков запоминаются последовательно:
- Передний левый
- Передний правый
- Задний правый
- Задний левый
- Каждое положение датчика и идентификатор сохраняются в памяти.
Если кодирование не выполнено
- Сигнальная лампа TPMS может оставаться включенной.
- Неправильное отображение положения шин.
- Предупреждения о давлении в шинах могут быть неточными.
После кодирования
- Управляйте автомобилем в соответствии с инструкциями для завершения обучения.
- Проверьте статус TPMS в кластере.
- Убедитесь, что коды неисправностей TPMS не остались.