Натяжение троса стояночного тормоза Peugeot/Citroen
Части этого материала могли быть переведены автоматически. Здесь доступна оригинальная английская версия.
Поддерживаемые функции кодирования с помощью диагностического инструмента PSACOM https://www.obdtester.com/psacom
Натяжение троса стояночного тормоза
Что он делает
- Регулирует натяжение тросов стояночного тормоза
- Обеспечивает правильную работу ручного тормоза и удержание колес.
- Синхронизирует механические тросы с электронной системой стояночного тормоза (при наличии)
Когда это необходимо
- После замены тросов стояночного тормоза
- После технического обслуживания тормозной системы, затрагивающего тросы.
- Когда рычаг ручного тормоза чувствует себя свободным или неэффективным
- Когда появляется предупреждение электронного стояночного тормоза
Условия, которые необходимо выполнить
- Автомобиль стоит на ровной поверхности.
- Стояночный тормоз отпущен (для процедуры регулировки)
- Зажигание включено (если задействована электронная система)
- Стабильное напряжение батареи
- Подключен диагностический прибор (для калибровки EPB)
Что происходит во время натяжения
- Кабели соответствуют спецификациям производителя.
- Электронная система стояночного тормоза может запомнить новое натяжение троса.
- Силы включения и отпускания тормоза контролируются и сохраняются.
Если процедура не выполнена
- Ручной тормоз может плохо удерживать автомобиль.
- Неравномерное торможение или сопротивление колес.
- Сигнальные лампы могут оставаться активными.
- Снижение безопасности при парковке на склонах.
После процедуры
- Проверьте работу стояночного тормоза на низкой скорости и на склоне.
- Проверьте состояние электронного стояночного тормоза в режиме реального времени (если применимо).
- Убедитесь, что сигнальные лампы не горят.
- Проверьте ход и натяжение рычага ручного тормоза.