Относится к: Fiat / Chrysler / Jeep / RAM // Dodge - выбранные модели 2018+

Выбранные модели 2018 года содержат новый модуль под названием Security Gateway (SGW). Этот модуль изолирует автомобильную CAN-BUS, информационно-развлекательную (радио) CAN-BUS и диагностический разъем CAN-BUS (OBD-II). Это также не позволяет дилерам вторичного рынка, таким как FiCOM, выполнять любые активные диагностические процедуры, такие как очистка кодов неисправностей, выполнение приводов, программирование ECU и т. Д.

Единственный инструмент, способный выполнять диагностику через OBD-II, - это инструмент дилера, который аутентифицирует двунаправленный шлюз с использованием надежных алгоритмов криптографии. Требуется платная регистрация и онлайн-доступ к заводскому серверу.

Через OBD-II (на моделях 2018+) можно только считывать коды DTC/идентифицировать/просматривать текущие данные и выполнять автосканирование. Выполнение любой активной диагностики, такой как очистка кодов DTC, исполнительных механизмов, кодирования или конфигурации, невозможно, за исключением ЭБУ SGW.

В настоящее время нет 100% решения этой проблемы. Если вам нужно диагностировать автомобиль с помощью SGW, пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте поддержки , Такое транспортное средство можно диагностировать, используя прямое соединение CAN-BUS с сетью CAN-C или CAN-B.

Наличие ECU шлюза безопасности (SGW)

Пожалуйста, обратите внимание, что только 2018+ моделей из перечисленных моделей имеют ECU SGW! Более ранние модельные годы не подвержены этой проблеме.